上海維特銳實業發展有限公司以自動化產品的分銷、、工程設計、系統集成為主要經營范圍。將作為全面的自動化產品、服務和工程系統*供應商，為國內制造商、經銷商提供全面的工程服務。主營品牌：意大利ATOS阿托斯。

意大利ATOS比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。

意大利ATOS比例閥現貨型號多：

AGMZO-AES-BC-30/100/I/6/PE
AGMZO-AES-BC-30/100/I/6/BT
AGMZO-AES-BC-30/100/I/18/PE
AGMZO-AES-BC-30/100/I/18/BT

AGMZO-AES-BC-30/100/Q/6/PE
AGMZO-AES-BC-30/100/Q/6/BT
AGMZO-AES-BC-30/100/Q/18/PE
AGMZO-AES-BC-30/100/Q/18/BT

AGMZO-AES-BC-30/100/Z/6/PE
AGMZO-AES-BC-30/100/Z/6/BT
AGMZO-AES-BC-30/100/Z/18/PE
AGMZO-AES-BC-30/100/Z/18/BT

DKZE-A-051-S5/B-K/18/BT
DKZE-A-051-S5/B-S/6/PE
DKZE-A-051-S5/B-S/6/BT
DKZE-A-051-S5/B-S/18/PE
DKZE-A-051-S5/B-S/18/BT

DKZE-A-051-S1/B-J/6/PE
DKZE-A-051-S1/B-K/18/PE
DKZE-A-051-S1/B-K/18/BT
DKZE-A-051-S1/B-S/6/PE
DKZE-A-051-S1/B-S/6/BT
DKZE-A-051-S1/B-S/18/PE
DKZE-A-051-S1/B-S/18/BT

DKZE-A-051-S3/B-J/6/PE
DKZE-A-051-S3/B-J/6/BT
DKZE-A-051-S3/B-J/18/PE

意大利ATOS阿托斯插裝閥的流體控制功能的領域使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁閥換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用型在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性，閥孔規格的通用性，互換性的特點。使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械。

意大利ATOS比例控制閥是一種按輸入的電信號連 續、按比例地控制液壓系統的流量、壓力和 方向的控制閥，其輸出的流量和壓力可以不受負載變化的影響。
比例閥與普通液壓元件相比，有如下特點：
（1）電信號便于傳遞，能簡單地實現遠 距離控制。
（2）能連續、按比例地控制液壓系統的 壓力和流量，實現對執行機構的位置、速 度、力量的控制，并能減少壓力變換時的沖 擊。
（3）減少了元件數量，簡化了油路。
同時電液比例閥的使用條件和保養與一 般液壓元件相同，比伺服閥的抗污染性能 強，工作可靠。

意大利ATOS換向閥又稱克里斯閥，閥門的一種，具有多向可調的通道，可適時改變流體流向。可分為手動換向閥、電磁換向閥、電液換向閥等。
工作時借著閥外的驅動傳動機構轉動驅動軸，帶動搖拐臂，啟動閥板，使工作流體時而從左入口通向閥的下部出口，時而從右入口變換通向下部出口，實現了周期變換流向的目的。
這種變換閥在石油、化工生產中有著廣泛的應用，在合成氨造氣系統中zui為常用。此外，換向閥還可作成閥瓣式的結構，多用于較小流量的場合。工作時只需轉動手輪通過閥瓣來變換工作流體的流向。

典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件。在伺服系統中，液壓執行機構同電氣及氣動執行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統的必需元件。

伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。

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