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德國(guó)KRACHT高壓齒輪泵庫(kù)存型號(hào)如下：

KM1/22G3LDF0B4NM2/
KM1/22G3LDF0F4NL1/
KM1/22G3LDF0F4NL2/
KM1/22G3LDF0F4NM1/
KM1/22G3LDF0F4NM2/
KM1/22G3LDFXA4NL1/
KM1/22G3LDFXA4NL2/
KM1/22G3LDFXA4NM1/
KM1/22G3LDFXA4NM2/
KM1/22G3LDFXB4NL1/
KM1/22G3LDFXB4NL2/
KM1/22G3LDFXB4NM1/
KM1/22G3LDFXB4NM2/
KM1/22G3LDFXF4NL1/
KM1/22G3LDFXF4NL2/
KM1/22G3LDFXF4NM1/
KM1/22G3LDFXF4NM2/
KM1/22G3LDM0A4NL1/
KM1/22G3LDM0A4NL2/
KM1/22G3LDM0A4NM1/
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KM1/22G3LDM0B4NL1/
KM1/22G3LDM0B4NL2/
KM1/22G3LDM0B4NM1/
KM1/22G3LDM0B4NM2/
KM1/22G3LDM0F4NL1/
KM1/22G3LDM0F4NL2/

主要構(gòu)成：1.殼體 2.齒輪 3.傳動(dòng)軸端 4.法蘭安裝蓋 5.端蓋 6.具有特殊平面軸承襯的雙面壓蓋軸承 7.旋轉(zhuǎn)軸唇形密封 8.用于軸向間隙補(bǔ)償?shù)膲毫?chǎng)密封 9.殼體的密封 10.卸荷口 

根據(jù)其配置（設(shè)計(jì)原理上面的截圖圖解說(shuō)明）Kracht 外齒輪馬達(dá)系列KM1歸入名為“壓蓋型軸承馬達(dá)”的類別。所喲重要的功能零件，齒輪和壓蓋軸承，均安裝在由高強(qiáng)度拉伸合金制造的鋁制殼體中，殼體的兩端分別有端蓋或法蘭安裝蓋封閉。

表層硬化鋼（呈表面硬化狀態(tài)）的齒輪裝置由小齒輪軸和小齒輪組成。

KRACHT高壓齒輪馬達(dá)KM2系列產(chǎn)品介紹---帶溫控閥和溢流閥的KM2系列
●溫控閥是裝在KM1馬達(dá)上配有預(yù)調(diào)壓的溢流閥及與溫度相關(guān)的壓力控制閥塊
●基本原理是閥的壓力隨溫度自動(dòng)進(jìn)行變化，即通過(guò)其內(nèi)部的溫度敏感可變形材料而發(fā)生變化從而實(shí)現(xiàn)對(duì)馬達(dá)轉(zhuǎn)速的控制
●馬達(dá)的轉(zhuǎn)速跟隨油溫而變化，可選擇不周的起始點(diǎn)
●TKM型溫控閥用于油-空氣-冷卻器，組合冷卻器可選用比例控制閥
KRACHT高壓齒輪馬達(dá)KM2系列產(chǎn)品介紹--帶溫控閥、溢流閥及方向切換閥的KM系列
●帶有TKM溫控閥的馬達(dá)還可疊加換向單元。該換向閥功能通過(guò)反吹風(fēng)用于清潔冷卻器
●溫度控制與轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān)，換向功能電磁換向閥實(shí)現(xiàn)
●在選擇轉(zhuǎn)向時(shí)，需考慮并選擇為馬達(dá)在失電時(shí)的轉(zhuǎn)向
●閥塊內(nèi)裝有單向閥，用于防止氣蝕

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