德國(guó)KRACHT馬達(dá)KM1安裝維修件

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KRACHT高壓齒輪馬達(dá)KM系列功能：
根據(jù)其配置，KRACHT外齒輪馬達(dá)歸入名為壓蓋型軸承馬達(dá)的類別。
所有重要的功能零件（例如齒輪和壓蓋軸承），均安裝在由高強(qiáng)度拉伸合金制造的鋁制殼體中，殼體兩端分別由端蓋貨法蘭安裝封閉。表層硬化剛（呈表面硬化狀態(tài)）的齒輪裝置由小齒輪軸和小齒輪組成。
對(duì)齒根面的研磨確保了生產(chǎn)質(zhì)量達(dá)到zui高。軸頸的表面經(jīng)過(guò)超精加工。
位于齒輪裝置兩側(cè)的壓蓋軸承以重型多元合金平面軸承襯著軸頸，而且還裝有那些用作壓力場(chǎng)密封以補(bǔ)償軸向間隙的密封件，并且，該產(chǎn)品允許多個(gè)馬達(dá)組合使用。

壓力場(chǎng)的*設(shè)計(jì)一方面能夠保證在廣泛的壓力/速度范圍內(nèi)的特高效率。例如，在標(biāo)稱工作點(diǎn)達(dá)到90%及以上的總效率，另一方面，在馬達(dá)輸入流量已經(jīng)處于較低時(shí)確保馬達(dá)的平穩(wěn)啟動(dòng)。

由于壓力場(chǎng)對(duì)稱分布，因此馬達(dá)既可順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，也可逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)（可逆操作模式）。軸密封的壓力釋放通過(guò)卸荷口實(shí)現(xiàn)，卸荷口可在端蓋找到，這樣可在出口端對(duì)馬達(dá)加壓，從而將幾個(gè)馬達(dá)串聯(lián)在一起。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，軸密封必須為FKM材料。

德國(guó)KRACHT馬達(dá)KM1安裝維修件

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