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壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置，無論達到預定壓力還是流量，都會

卸載。設備在空轉或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量，故降低了

所需的功率。因為此種回路具有較寬的負載和速度變化范圍，故常用于挖掘設備。

具有功率綜合的壓力傳感卸載回路，它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成，兩組泵由同一原

動機驅動，每臺泵接受另一卸載泵的導控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感，它可使一組

泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調整，以使一

臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求，故可采用小容量價廉原動機。

負載傳感卸載回路。當主控閥的控制腔（下腔）無負載傳感信號時，泵的所有流量經閥1、閥2排

回油箱；當給此控制閥施加負載傳感信號時，泵向回路供液；當泵的輸出壓力超過負載傳感閥的

壓力預定值時，泵僅向回路提供工作流量，而多余流量經閥2的節(jié)流位置旁通回油箱。

KRACHT齒輪泵現貨型號如下：

KF2.5RF6/74-D15    
KF2.5RF6/158-D15     
KF2.5RF6/197-D15     
KF2.5RF6/198-D15     
KF2.5RF6/232-D15     
KF2.5RF6/277-D15     
KF2.5RF6/304-D15     
KF2.5RF6/317-D15     
KF2.5RF6/322-D15     
KF2.5RF6/353-D15     
KF2.5RF6/359-D15     
KF2.5RF6/363-D15     
KF2.5RF6/391-D15     
KF2.5RF6/402-D15     
KF2.5RF6/455-D15     
KF2.5RF6/459-D15     
    
    
    
KF2.5RF6-D25     
KF2.5RF6/74-D25    
KF2.5RF6/158-D25     
KF2.5RF6/197-D25     
KF2.5RF6/198-D25     
KF2.5RF6/232-D25     
KF2.5RF6/277-D25     
KF2.5RF6/304-D25     
KF2.5RF6/317-D25     
KF2.5RF6/322-D25     
KF2.5RF6/353-D25     
KF2.5RF6/359-D25     
KF2.5RF6/363-D25     
KF2.5RF6/391-D25     
KF2.5RF6/402-D25     
KF2.5RF6/455-D25     
KF2.5RF6/459-D25 

KRACHT齒輪泵低壓傳送泵:

KF 0/0.5---KF0/4、 KF 1/4---KF1/24 、 KF 4---8、KF3/100---KF6/630、 KF3/63-KF6/30等。

流量計:(齒輪流量計、渦輪流量計)

VC、 VC12、VCA、VCN、VC 、 VCL, VC5F1PS、 VC 0.4 F4PS M-04等。

高壓齒輪泵、 低壓齒輪泵:

KP0/1-KP0/8、 KP1/1.5-KP1/22、KP2/20-KP2/62、 KP3/58-KP3/125、KP5/160-KP5/300、

KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16等。

減壓閥、 定向閥門、壓力閥:

HV/HVF、 DBD 06、DBD 10、DBD 20、SPV/SPVF等。

齒輪電機、馬達:KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥(風機)、KM1帶熱電閥與旋轉開關(風機)等。

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